CDPF، اختصار لمرشح جسيمات الديزل الحفاز، هو جهاز متطور للتحكم في الانبعاثات يجمع بين ترشيح الجسيمات والأكسدة الحفزية في نظام واحد. إنه يحبس المواد الجسيمية (PM) من غازات العادم ويسهل أيضًا احتراقها في درجات حرارة منخفضة بفضل وجود طلاء حفاز.

بالمقارنة مع DPF (مرشح جسيمات الديزل) القياسي، يتميز CDPF بطلاء حفاز من معدن ثمين - عادةً البلاتين (Pt) أو البلاديوم (Pd) - مما يعزز بشكل كبير كفاءة التجديد وأداء الانبعاثات.

الاختلافات الرئيسية:

1. درجة حرارة تجديد أقل: تتجدد CDPFs بشكل سلبي عند 250–300 درجة مئوية، في حين أن DPFs القياسية غالبًا ما تتطلب تسخينًا نشطًا أو ظروف تحميل عالية.

2. كفاءة تنقية أعلى: تساعد الوظيفة الحفزية على أكسدة PM وأيضًا جزء من NO إلى NO₂، مما يحسن المعالجة اللاحقة للعادم الإجمالية.

3. عمر خدمة أطول: يمنع التجديد الأكثر فعالية والمتكرر الانسداد ويطيل عمر المرشح.

4. نطاق تطبيق أوسع: مناسب بشكل خاص لحافلات المدينة والآلات على الطرق الوعرة ومركبات الديزل منخفضة السرعة.