اعتبارات أساسية ونصائح للامتثال عند تركيب مرشحات جسيمات الديزل (CDPFs) على مركبات الديزل Euro V/VI

بموجب معايير Euro V و Euro VI، يُطلب من مركبات الديزل الالتزام بحدود أكثر صرامة للمادة الجسيمية (PM) وأكاسيد النيتروجين (NOx). يلعب CDPF (مرشح الجسيمات الدقيقة المحفز للديزل) دورًا حاسمًا في مساعدة المركبات على تحقيق هذه الأهداف. يعد الاختيار والتركيب المناسبان أمرًا بالغ الأهمية لضمان الامتثال والأداء.

فيما يلي النقاط الرئيسية التي يجب مراعاتها عند تركيب CDPF على مركبات الديزل Euro V أو Euro VI:

1. الشهادات والامتثال التنظيمي
يجب أن يحصل CDPF المحدد على شهادات صالحة مثل CE أو EPA أو CARB أو موافقة السلطة البيئية المحلية. يجب توفير وثائق داعمة ورموز تتبع للفحص أو التسجيل.

2. توافق النظام
تأكد من أن أبعاد CDPF ومنافذ التوصيل وتصميم الضغط الخلفي تتوافق مع نظام العادم الأصلي لتجنب مشكلات مثل زيادة مقاومة العادم أو أضواء تحذير المحرك أو انخفاض الاقتصاد في استهلاك الوقود.

3. توافق التجديد
تستخدم مركبات Euro VI عادةً أنظمة التجديد النشطة. يجب أن يدعم CDPF كلاً من التجديد النشط والسلبي أو أن يكون لديه طلاء محفز مخصص مصمم خصيصًا لنطاق درجة حرارة عادم السيارة.

4. المواد وطول العمر
يوصى باستخدام كربيد السيليكون (SiC) نظرًا لمتانته الحرارية العالية، خاصة في ظل ظروف التحميل العالي أو البدء والإيقاف المتكرر. عمر الخدمة الذي يزيد عن 5 سنوات أو أكثر من 150000 كيلومتر هو الأمثل.

5. سجلات التركيب والتوثيق
بعد التثبيت، احتفظ بالأرقام التسلسلية وشهادات الموردين وتقارير الاختبار وصور التثبيت لفحوصات الامتثال أو عمليات التفتيش على جانب الطريق.

6. التركيب الاحترافي ودعم ما بعد البيع
اعمل مع القائمين على التركيب ذوي الخبرة للمعايرة وتكامل النظام. قم بتأكيد فترات الضمان وفترات الصيانة وسياسات الاستبدال.