1خلفية السوق

في السوق الأوروبية، وضع التنفيذ العميق لمعايير اليورو 6 متطلبات صارمة للامتثال للانبعاثات من المركبات التجارية الخفيفة (LCV) داخل مناطق انبعاثات منخفضة (LEZ).العديد من شاحنات التشغيل تواجه مخاطر توقف بسبب انسداد متكرر للشاحنة الأصليةDPF (مرشح ديزل نظيف)أو انخفاض كفاءةSCR (التخفيض التحفيزي الانتقائي)النظام.العملاء الأوروبيون يعطون الأولوية لقطع الغيار التي توفر الضغط العكسي واستقرار DeNOx بما يتفق مع معايير المعدات الأصلية (OE).

2سيناريو العملاء والتطبيقات

العميل في هذه القضية هو رئيسالسوق اللاحقة للسياراتموفر قطع الغيار في أوروبا، متخصصة في شبكات الخدمة لأساطيل الخدمات اللوجستية الحضرية والسيارات ذات الطاقة الخفيفة.The primary application involves providing high-performance aftertreatment replacements for various LCV brands to resolve carbon soot buildup and excessive NOx emissions caused by frequent urban stop-and-go cycles.

3حلولنا

لمعالجة الاستخدام عالي التردد للسيارات الخفيفة المستخدمة في أوروبا، قدمناDPF + SCRالحل المتكامل، ضمان الامتثال على المدى الطويل في ظل ظروف معقدة.

المعلمات التقنية الرئيسية:

• DPF (مرشح جزيئات الديزل): خصائص الرواسب عالية التصفية للاعتراض الفعال للجسيماتمع الحفاظ على قدرات التجدد المستقرة أثناء القيادة الحضرية منخفضة درجة الحرارة.

   

• SCR (محفز الحد التحليلي الانتقائي): يوفر نافذة درجة حرارة تشغيل واسعة، والحفاظ على كفاءة استثنائية في تحويل NOx على مستويات مختلفة من الحمل.

   

• القدرة على التكيف مع العمليات: يعتبر التصميم مساحات التثبيت المدمجة للسيارات الخفيفة، مما يضمن تركيب دقيق مع أنظمة السيارة الأصلية.

   

4تعليقات العملاء وملخص

تعليقات العميل تشير إلى أنDPF و SCRأداء المكونات بشكل ممتاز في اختبارات الأسطول في العديد من البلدان الأوروبية.لم يحلوا فقط مشاكل فقدان الطاقة الناجمة عن الضغط العكسي العاليولكنها حافظت أيضا على اتساق الانبعاثات التي تلبي تماما معايير التفتيش البيئي المحلية.

ملخص: من خلال توفير دعم فني دقيق لـ DPF و SCR داخلمعالجة الغازات المخرجة من مصدر متنقلالقطاع، لقد ساعدنا بنجاح عميلنا الأوروبي في توسيع حصته في سوق ما بعد الشاحنات الخفيفة، مما يدل على قيادتنا التقنية في تجارة التصدير B2B.